Syncros Capital SL Aero 60mm Laufradsatz

Syncros Capital SL Aero 60mm Laufradsatz

Artikelnummer: 9167
Kategorie: Rennrad Laufräder

4.198,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Verfügbar ab: 31.03.2025 (Vorbestellung notwendig)

Beschreibung

Syncros Capital SL AERO 60mm Laufradsatz für Road & Gravel

Jedes Teil der Capital SL Aero Laufräder wurde so konzipiert, dass es als System funktioniert. Ein einteiliges Carbon-System, das leichter, stärker und reaktionsschneller ist, macht dich auf der Straße oder auf Schotter schneller. Dank der einzigartigen und modernen Carbon-Konstruktion bieten die Capital SL Aero Laufräder echte Vorteile

schnellere Beschleunigung, schnelleres Kurvenfahren, besseres Handling und Aero-Performance

Einteilige Carbon-Konstruktion
Das schnellste Rad auf dem Markt
25 mm Innendurchmesser
Hakenlose Technologie
Tubeless-ready
1.290 g für den Laufradsatz, Vorderrad: 590 g, Hinterrad 700 g

Spezifikationen

Felge Speichen u. Nippel: einteilige Carbonfaser, 23 mm innere Breite
hakenlos
Höhe: 60 mm
25mm Innenbreite
Tubeless-Ready / kein Felgenband erforderlich
Laufradachse: TA
Laufradgröße 700C
Vorderradnabe: DT Swiss 240 Custom, 100 mm, 12 mm TA, CL
Hinterradnabe: DT Swiss EXP 240 Custom, 142 mm, 12 mm TA, CL, XDR
Zubehör: Radtasche, Tubeless-Ventile 80 mm

Technologie:

Monocoque Wheel System: Ein System mit geringer Trägheit, geringem Luftwiderstand und Rollwiderstand, das gleichzeitig ein gutes Handling und Stabilität bietet, wäre ohne die richtige Technologie nicht möglich. Unsere innovative, patentierte One-Shot-Herstellungstechnik ist der beste Weg, um das schnellste Laufrad auf dem Markt herzustellen.

Tubeless Straight Side (Hakenloses Design): Dank des hakenlosen Designs wird die Felgenstruktur verbessert, woraus eine stärkere und leichtere Felge resultiert. Aerodynamisch führt das Weglassen der Haken zu einem reibungsloseren Übergang vom Reifen zur Felge, was den Luftwiderstand reduziert. Felgen ohne Felgenhörner bieten einen verbesserten Widerstand gegen Stoßeinwirkungen und reduzieren das Risiko platter Reifen, vor allem auf Schotter. Die Innenbreite von 25 mm wurde für den besten Kompromiss zwischen aerodynamischem Luftwiderstand und reduziertem Rollwiderstand mit breiteren Reifen optimiert.

Angaben zur Produktsicherheit